Знайте ваши автоматические части подвеса

Представьте что вы управляете в вашем автомобиле и случитесь к большому выключателю скорости в середине маршрута что вы должны пересечь. Вы можете чувствовать что дискомфортный потому что вы отдаете себе отчет ваш корабль имеет плохую систему подвеса. Однако, если ваш автомобиль оборудован с эффективными частями подвеса, то будет никакая потребность потревожиться о рему или других подобных барьерах. Части подвеса помогают вам пересечь барьеры на дороге ровно.

Здесь идет ввести некоторые различные части системы подвеса.

* рука контроля

Рука контроля также как дужка. Форма этой части подвеса почти триангулярна. Она походит „а“, настолько иногда оно также названа -рука. На одной стороне, она прикреплена в костяшку управления рулем с шаровым шарниром, и с другой стороны она прикреплена в вал руки с втулкой.

* втулка

Втулки небольшие но непременные части в системе подвеса. Она главным образом сделана синтетической резины для того чтобы отделить вне свои 2 части металла. Эта синтетическая резина помогает обеим частям металла для того чтобы координировать ровно. К тому же, она помогает частям подвеса для того чтобы двинуть свободно при навигации большого рему. Некоторые кусты полиуретана проданные в рынке более прочны.

* шаровой шарнир

Шаровой шарнир сферически подшипник. Вообще, он использован для присоединения к костяшек управления рулем и оружия контроля. Очень важная часть между управлением рулем и подвесом, и он ответственен за безопасную работу. Разница между этими и стандартными шаровыми шарнирами что смазки не необходимы для загерметизированных шаровых шарниров потому что они уже лубед, пока стандартным шаровым шарнирам нужно регулярный лубинг, в противном случае они могут причинить теряют контроль.

* Адвокатура взмаха

Бар взмаха также вызван баром стабилизатора. Он использован в системе подвеса корабля для уменьшения рывков причиненных незаконными дорожными покрытиями. Кроме того, он помогает кораблю для того чтобы держать „сжатие“ на дороге так, что водитель сможет управлять кораблем хорошо, даже пока поворачивающ или в случае плохих дорожных покрытий.

* Более неработающие оружия & оружия Питман

Оружия зеваки и питман зависят от поддержки рычага управления рулем. Более неработающая рука приспособлена к противоположности руки питман на разбивочной связи и один из концов руки питман прикреплено в шестерню управления рулем корабля для того чтобы помочь управлять колесом.

Если вы управляли автомобилем в течение некоторого времени, то вы знали бы важность иметь более неработающую руку. Она помогает держать разбивочную связь на свойственной высоте путем прикреплять другой конец на рамку корабля и она делала бы вещи более легкой для вас. Но вы должны суметь как сделать регулировки используя оборудование, пока вы на дорогах. Вы должны проверять свое состояние то и дело - так как вы будете получать самое лучшее его. Если оно в первый раз, то вы идете изменить более неработающую руку самостоятельно, будет пук вещей необходимо быть купленным. Вы должны начинать изменяя процесс только после убеждаться вы с правым набором инструментов и продуктов.

Для более славного опыта вождения, вы должны проверять каждую из частей вашего корабля когда вы принимаете его для обслуживания. Оно значит что вы должно принимать ваш автомобиль для обслуживания регулярно. В противном случае, вы не будете проверить эти виды вещей которые легко.

Одни введенные здесь только некоторые части автоматического подвеса. Еще многие больших и небольших частей внутри система подвеса. Регулирующ рукави, разбивочные связи, продольные рулевые тяги, держатели распорки, кулисы с качающимся рычагом взмаха, концы прута связи, эпицентры деятельности колеса, и другие подобные части также компоненты автоматического подвеса. Без понимать эти части, вы не можете полно понять вашу систему подвеса корабля.